Nòt otè a: Top 10 kòz dife machin
Yon anpil nan reyalite yo sou dife machin sanble tankou bon sans. Pa egzanp, pifò dife machin yo kòmanse nan lòj motè a, ki pa ta dwe sipriz nenpòt moun ki te janm monte kapo a pou w gade sa k ap pase ladan l. Men, si machin ou pran dife, ou ta dwe toujou eseye jwenn pi lwen ke posib. (Olye pou yo, di, kanpe alantou tal filme li, mete li sou "Say It Ain't So" Weezer a epi afiche li sou entènèt. Mwen te wè sa yon fwa nan yon videyo, tounen lè mwen te yon moderatè sou yon fowòm Volkswagen ak yon pi. -machin manm li te ye mystérieusement moute nan flanm dife Onètman, sa te tou sa mwen te kapab panse osijè de tout tan mwen t' ap fè rechèch ak ekri atik sa a). Men, petèt sa a twò di. Dife machin yo fè pè, ak sinema yo ak televizyon ta fè nou tout kwè ke nenpòt machin ki nan dife pral imedyatman eklate. Jis pa rale telefòn ou pou tcheke lis sa a (oswa fim dife a) jiskaske ou fin yon distans san danje.
1
Fuite sistèm gaz
Liy gaz pouri koule gazolin oswa gaz dyezèl sou pati motè cho -- epi koule nan sistèm gaz la se kòz ki pi komen nan dife machin.(KREYATIF COMMONS/LWR/LW5315US)
Fwit nan sistèm gaz la se kòz ki pi komen nan dife machin, kidonk se poutèt sa yo pran plas an tèt nan lis nou an [sous:Chandler Law Group]. Kòm nou te deja wè, nenpòt ki kantite faktè konplike ka lakòz yon flit gaz, men yo ap difisil paske fwit gaz ka leve tou poukont yo epi ak anpil avètisman. Yon koule sistèm gaz vrèman danjere. Nou te deja diskite ke yon anpil nan likid yon machin nan gen pwopriyete korozif, pwazon ak ki ka pran dife, mengazolinse pami pi move a. Gazolin nan yon tanperati jis 45 degre Fahrenheit (7.2 degre Sèlsiyis) oswa pi wo a ka pran dife byen vit nan yon etensèl senp. Li rive tout tan tout tan an nan yon machin k ap kouri, apre tout, men li nan genyen nan motè a. Ak gazolin ki rive nan 495 degre Fahrenheit (257.2 degre Sèlsiyis) pral limen pou kont li. Li fasil pou wè ki jan gaz koule sou metal cho ak pati plastik ka lakòz yon dife rapid gaye. Pi bon fason pou diminye chans pou yon dife sistèm gaz se asire w ke machin nan byen konsève epi kenbe li soti nan sitiyasyon yo nou te deja dekri. Men, si ou janmpran santgaz nan oswa alantou machin ou, jwenn ak ranje koule a imedyatman!
2
Echèk nan sistèm elektrik
Echèk sistèm elektrik yo se dezyèm kòz ki pi komen nan dife machin.(KREYATIF COMMONS/CZARCATS% 2FCZARCATS)
Echèk sistèm elektrik pran dezyèm plas nan lis la paske yo se dezyèm kòz ki pi komen nan dife machin [sous:Walters Forensic Jeni]. Pil machin yo pwoblèm, epi yo pa sèlman kalite pake batri machin ibrid ak tout elektrik nou te deja diskite. Batri estanda yon machin tipik kapab lakòz anpil pwoblèm. Sik chaje batri a ka lakòz eksplozifidwojèngaz pou konstwi nan bay motè a, ak kouran elektrik batri a bay (ansanm ak fil elektrik ki defo oswa ki lach) ka pwodui etensèl ki ka byen vit limen yon degoute likid oswa vapè koule. Danje sistèm elektrik la pa limite nan zòn ki anba kapo a, tou. Fil elektrik kouri nan tout machin nan; atravè chanèl, nan pòt yo, anba tapi a ak nan chèz kouran ak chofe, jis pou site kèk kote kote yon fil ki pèdi, ki pa remake, ka lakòz ravaj.
3
Likid ki koule atè
Likid ki koule oswa koule anba kapo machin ou oswa kamyon w ka lakòz yon dife.(KREYATIF COMMONS/LICKR/DAVID365)
Machin an mwayèn oswa kamyon gen yon kantite likid ki ka pran dife ak trè danjere anba kapo a:gazolinoswa gaz dyezèl, lwil motè, likid transmisyon, likid volan, likid fren e menm awozaj motè. Tout likid sa yo ap sikile lè machin nan sou, epi yo tout ka pran dife trè fasil si liy yo, kawotchou oswa rezèvwa yo pran yon frape. Kidonk, menmsi youn nan likid vital machin nan pa gen anpil chans kòmanse voye oswa koule soti nan okenn kote -- jeneralman, yon lòt bagay gen pou ale mal anvan -- lefèt ke tout likid sa yo ki ka pran dife pou kòmanse ak se yon pwoblèm nan tèt li. Konbine ak yon lòt faktè agrave, tankou yon aksidan machin oswa yon pati ki echwe, rezilta a ta ka yon dife. Menmsi yon flanm konsa gen plis chans kòmanse nan Bay motè a, kote tout likid danjere sa yo konsantre, sonje ke kèk nan yo, tankou gaz ak gaz.likid fren, yo deplase sou tout longè machin nan.
4
Surchof motè yo
Anjeneral, yon motè surchof mande atansyon mekanik.(KREYATIF COMMONS/LICKR/JAN TIK)
Yon motè ki surchof epi ki lakòz yon machin pran dife se yon egzanp espesyalman bon sou fason yon pwoblèm ka mennen nan yon lòt. Motè yon machin pwobableman p ap chofe ase pou senpleman pete nan flanm dife pou kont li. Men, sa ki ka rive (ak trè fasil, nan chemen an), se yon motè ka chofe epi fè likid entèn yo, tankoulwil olivak likid refwadisman, monte nan tanperati danjere epi kòmanse koule soti nan zòn yo deziyen nan sikilasyon. Lè sa rive, yo degoute, farinen ak ti gout nan tout Bay motè a ak sou sistèm tiyo echapman an, aterisaj sou lòt pati cho, kote yo ka fasilman limen ak gaye.
Nan kèk ka, tankou rapèl anreta-2012 anviwon 90,000 machin Ford ki te ekipe ak yon tren elektrik EcoBoost espesifik, yon motè kisurchofse pafwa yon defo nan konsepsyon ki ka repare ak yon ajou lojisyèl -- ki modifye òdinatè machin nan pou ede kenbe tanperati motè a nan yon papòt ki pi an sekirite (tanperati ki pi ba). Anjeneral, menm si, yon motè surchof mande atansyon mekanik. Gen souvan yon sele ki gen fuit oswa gasket, oswa radyatè a pa ap travay byen, oswa nenpòt ki kantite lòt bagay. Si motè machin ou toujou ap surchof... byen, sa se pa yon sentòm pou inyore.
5
Surchof konvètisè katalitik
Yon konvètisè katalitik ki twò travay (oswa bouche) ka fasilman limen izolasyon kabin an ak tapi dwat atravè plak pwotèj chalè yo ak chodyè etaj metal.(KREYATIF COMMONS/LICKR/BROWNGUACAMOLE)
Surchof konvètisè katalitik yo se yon risk dife ki souvan neglije, men reflechi sou sa: Youn nan pati ki toujou cho nan machin ou an kouri tout longè machin nan -- sistèm tiyo echapman an.Konvètisè katalitikanjeneral sichofe paske yo ap travay twò difisil pou boule plis polyan echapman pase sa yo fèt pou trete. Nan lòt mo, si motè machin nan pa opere avèk efikasite (akòz chirebouji yooswa nenpòt ki kantite lòt kondisyon negatif), li pa boule gaz la byen, ak anpil bagay siplemantè fini nan sistèm tiyo echapman an. Lè sa a, chat la gen pou travay siplemantè di pou fè travay li, ki fè li menm pi cho pase nòmal. Yon konvètisè katalitik ki gen twòp travay (oswa bouche) ka fasilman ale nan seri tanperati nòmal operasyon li yo ki se apeprè 1,200 a 1,600 degre Fahrenheit (648,9 a 871,1 degre Sèlsiyis) jiska plis pase 2, 000 degre Farennayt (1,093,3 degre Sèlsiyis). Sa lakòz domaj alontèm pa sèlman nan chat la tèt li, men nan pati ki antoure machin nan. Machin nan fèt pou kenbe tèt ak tanperati nòmal chat la, men li pa ka toujou fè fas ak tanperati plizyè santèn degre pi wo. Si konvètisè katalitik la vin cho ase, li ta ka limen izolasyon kabin an ak tapi dwat nan plak pwotèj chalè yo ak chodyè etaj metal.
6
Batri machin ibrid ak elektrik
Moun yo te toujou gen enkyetid konsènan pake batri machin ibrid ak elektrik -- epi gen nouvo risk potansyèl ak chak nouvo konsepsyon.(KREYATIF COMMONS/LICKR/KEVIN KREJCI)
Pa lontan apre laTesla Modèl Ste akòde tit ofisyèl "machin ki pi an sekirite tout tan" pa medya yo (ak pa Tesla Motors), yon Tesla Model S pran dife nan sezon otòn la nan 2013. Sa a pa janm bon, nan kou, men pou Tesla, li te espesyalman move. Konpayi an te enplike plizyè fwa ke Modèl S totalman elektrik li yo te tout men iminitè a pwoblèm ki gen rapò ak batri yo ki te gwo malè tonbe sou machin ibrid ak EVs nan tan lontan an. Ay, yon Modèl S ki tap vwayaje nan gwo vitès frape yon moso debri ki te pèse batri machin nan, epi batri a te konpòte li tankou nenpòt lòt batri ta: li te limen.
Pandan tout ane 2011 ak 2012, Chevy Volt te fè tit lè yon pakèt machin tès te pran dife pandantès enpak. Regilatè federal yo te detèmine ke nan pi fò nan ka sa yo, likid refwadisman ki koule te kominike avèk pil ki domaje yo pou deklannche dife a, epi General Motors te kapab vini ak yon ranje ki satisfè ofisyèl sekirite gouvènman yo. Enkyetid sou pil ibrid ak elektrik ale tounen, menm si, e gen nouvo risk potansyèl ak chak nouvo konsepsyon. Li ta ka yon ti tan anvan enkyetid yo sou sekirite nan ensidan wo pwofil sa yo fennen soti nan konsyans piblik la.
7
Mete dife
Pou yon piromon, li trè senp pou mete dife nan yon machin; sepandan, fè li san yo pa detekte se vrè defi a.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/LASZLO-FOTO)
Mete dife -- zak kriminèl pou mete yon dife. Koulye a, poukisa nenpòt moun ta fè espre mete dife nan yon machin, de tout fason? Li ta ka kouvri yon vòl, oswa pou kouvri prèv yon lòt krim. Li ta ka vandalism fin vye granmoun, tou, demolisyon yon bagay jis pou dedomajman pou yo kraze li. Oswa li ta kafwod asirans. Epi gen pwobableman plizyè rezon ankò, men sa a pi bon kite nan lide kriminèl yo. Li enpòtan pou remake ke li trè fasil pou mete dife nan yon machin -- petèt fè li san yo pa detekte se yon defi, men aktyèlman limen yon dife machin se senp. Yon piromon ka sèvi ak nenpòt konbinezon katalis, kòz ki nan lis sa a (ak plis ankò) pou kòmanse dife a -- epi yon piromon oto kalifye ka pafwa chape ak li, tou. Apre yo tout, laprèv fizikse yon dezòd limen. Nou pa defann sa pa nenpòt mwayen, men nou ap di ke yon piroman se ankò yon lòt rezon ki fè machin ou ka boule.
8
Aksidan Machin
Menas yon dife ta ka pa parèt imedyatman; sepandan, li toujou pi bon pou w deplase lwen yon machin ki domaje pi vit posib.(KREYATIF COMMONS/LICKR/P{{0}X{{{1}g)
Tou depan de sit enpak la, yon aksidan machin ka menm pwovoke yon dife machin. Pifò machin yozòn frizeyo fèt trè byen, kidonk fèy metal la absòbe fòs yon souflèt ak pwoteje entèn, tach danjere tankou la.motè, batri a e menm tank gaz la. Men, reyèlman, pa gen aktyèlman ke anpil nan yon baryè la, kidonk yon frape ase difisil gen chans rive nan lakòz koule likid ak koule, osi byen ke chalè ak lafimen. Epi, jan nou konnen, gwo chalè ak likid koule atè kreye kondisyon pafè pou yon dife. Piske li difisil pou moun ki nan yon machin ki te fè aksidan yo wè kantite domaj la pandan y ap toujou andedan, menas dife a ta ka pa parèt imedyatman; sepandan, li toujou pi bon pou w kite yon machin ki domaje pi vit posib. Konsidere tèt ou gen chans si w pa bloke andedan yon machin ki fè aksidan -- menm si li leve nan flanm dife, omwen ou se yon distans ki san danje.
9
Pòv Antretyen
Bliye oswa neglije byen kenbe machin ou ka endirèkteman mennen nan yon dife machin visye.(KREYATIF COMMONS/LICKR/ROBERT COUSE-BAKER)
Erè imen pwobableman pa pral kòz dirèk nan yon dife nan machin ou -- apre tout, parese se pa menm jan akfrape yon matchepi limen yon mèch ki antre nan tank gaz la. Men, si w ap neglijans sou antretyen, machin ou an pral pi danjere, an jeneral, epi ogmante chans pou yon dife machin se jis yon pati nan pi gwo risk w ap pran. Se vre, bliye oswa neglije byen pran swen machin ou ka endirèkteman mennen nan yon dife visye. Se paske si ou kite pati ki kase, sele ki gen fuit, oswa fil elektrik defo ale san yo pareparasyon, li pral fè machin ou yon anpil plis akeyan nan kondisyon yo ki lakòz yon dife. Yon motè ki gen yon Joint move gen plis chans pou degoute likid danjere (ak ki ka pran dife). Fil elektrik ki rache gen plis chans pou etensèl epi fè kontak ak materyèl ki ka pran dife. Èske li pa pi bon pou konnen si machin ou se yon pyèj potansyèl? Jis pete kapo a chak kounye a epi Lè sa a, pran yon gade supèrsè alantou.
10
Defo konsepsyon
Se pa tout defo konsepsyon lakòz yon dife, men nenpòt kantite pwoblèm ka fè yon dife anpil plis chans.(KREYATIF COMMONS/LICKR/AHISGETT)
Yon defo konsepsyon nan yon machin anjeneral pa pral lakòz yon dife machin poukont li, paske pa gen okenn switch pou limen yon machin limen. Defo konsepsyon, sepandan, ka fè kondisyon vrèman mi pou yon dife, epi pafwa menm kreye kondisyon kote yon dife evantyèlman se inevitab. Anjeneral, manifaktirè yo trape sou sitiyasyon sa yo anvan ensidan yo vin gaye toupatou. Yo bay rapèl pou retire machin danjere yolariepi ranje pwoblèm yo, paske pa gen okenn machin ki vle konnen pou boule kliyan li yo. Tankou tout dife otomobil, yon defo konsepsyon se sèlman premye etap ki mennen nan yon dife. Se pa tout defo konsepsyon lakòz yon dife, men nenpòt kantite pwoblèm ka fè yon dife anpil plis chans. Menmsi kèk ensidan ki sot pase yo pral itilize kòm egzanp espesifik nan paj sa yo, li vo anyen ke chak gwomanifakti oto(ak anpil nan pi piti yo tou) te raple yon machin akòz yon danje dife [sous:Chandler Law Group].
PRI-SAFETY Pwodui Tib Tip Autoamtic Sistèm Suppression dife yo apwopriye pou tout kalite machin. Li ka pwoteje moun ak machin lè pran dife.
